• AEX 耐高温交联低压汽车线
AEX 耐高温交联低压汽车线

AEX 耐高温交联低压汽车线

AEX 耐高温交联低压汽车线是一款符合日本汽车工程学会标准 JASO D608 的汽车专用线缆。它以绞合铜线为导体,外层包覆耐燃交联聚乙烯(XLPE)绝缘层,可在 - 40℃至 120℃的宽温区间内稳定运行。
该线缆具备优异的耐热、耐油、耐磨及耐低温性能,同时拥有出色的机械强度与柔韧性,尤其适合在高温工况下使用。它主要用于汽车内部及组件的连接,是适配日系车型及对耐高温性能有高要求场景的优选布线方案。

一、产品概述

AEX 耐高温交联低压汽车线是专为汽车内部布线设计的专用连接线,采用交联聚乙烯(XLPE)绝缘层与绞合铜导体,具备优异的耐高温性、机械强度与耐候性,符合日本汽车工程学会标准 JASO D 608,可在汽车复杂工况下实现稳定的电力与信号传输。

二、核心性能参数

· 工作温度范围:-40℃~120℃,可在高低温环境下稳定工作,绝缘性能不易受温度影响。

· 执行标准:符合 JASO D 608 日本权威汽车行业标准,安全性能与品质有可靠保障。

· 性能特点:具备耐热、耐油、耐磨、耐冷等特性,机械强度优异,适配汽车复杂的使用场景。

三、结构特点

      1. 导体:采用绞合铜导体,导电性优异、柔韧性强,可灵活适配汽车内部的布线空间需求。

      2. 绝缘层:使用交联聚乙烯(XLPE)材料,相比普通 PVC 绝缘层,具备更出色的耐高温性、耐化学腐蚀性与电气绝缘强度,长期使用不易老化开裂。

四、适用场景

广泛应用于汽车内部及组件的布线场景,例如:

· 汽车内部电气系统的供电与信号线路

· 汽车线束、传感器与控制模块的连接

· 需高柔韧性、高机械强度的耐高温汽车布线

五、规格选型参考

 

交联线结构.png

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